Diseñados con un bajo perfil y líneas suaves, los tractores 5EL evitan perturbar las ramas y frutos en huertos de árboles bajos, tales como aguacateros, cítricos entre otros.
Gran desempeño y versatilidad en las operaciones diarias gracias a su transmisión 9X3 sincronizada con embrague seco y opcional 12X12 PowrReverser™ con embrague húmedo, para demanda de trabajo rudo y ágil. Además, son compatibles con cargador frontal y joystick.
Ahorradores de combustible al contar con toma de fuerza económica 540/540E rpm, la cual nos brinda un gran desempeño en las labores de fumigación durante toda la temporada.
| Descripción del motor | John Deere PowerTech 4045 | |||
|---|---|---|---|---|
| Cilindrada del motor | 4 cilindros: 4.5 L 276 cu in. |
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| Potencia nominal del motor | Motor T2 - 55.9 kW 75 hp Motor T2 (PowrReverser) - 55.9 kW |
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| Potencia máxima del motor | --- | |||
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | Motor T2 53.4 kW Motor T2 (PowrReverser) - 53.4 kW 71.6 hp |
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| Potencia de TDF máx | --- | |||
| Tipo de transmisión | Sincronizada 9F/3R Opción: PowrReverser 12F/12R |
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| Salida nominal de la bomba hidráulica | --- | |||
| Categoría del enganche trasero (denominación SAE) | Categoría 1 y 2 | |||
| Peso de la máquina base | --- |
| Descripción | John Deere PowerTech 4045 | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de motor | --- | |||
| Familia de motor | T2 / No certificada | |||
| Régimen nominal | 2400 rpm | |||
| Aspiración | Motor T2 - Turboalimentado | |||
| Camisas de cilindro | Camisas húmedas | |||
| Nivel de emisiones | --- | |||
| Tipo de post-tratamiento | --- | |||
| Cilindrada | 4 cilindros: 4.5 L 276 cu in. |
| Potencia nominal | Motor T2 - 55.9 kW 75 hp Motor T2 (PowrReverser) - 55.9 kW |
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|---|---|---|---|---|
| Potencia nominal de la TDF (HP SAE) | Motor T2 53.4 kW Motor T2 (PowrReverser) - 53.4 kW 71.6 hp |
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| Potencia máxima de la TDF | --- | |||
| Función de gestión Inteligente de la Potencia | --- | |||
| Refuerzo de potencia | --- | |||
| Potencia máxima del motor | --- | |||
| Par motor máximo | --- | |||
| Potencia de la barra de tiro | --- | |||
| Aumento del par de la TDF | --- | |||
| Sistema de inyección de combustible y control | --- | |||
| Tipo de filtro de aire del motor | --- |
| Tipo | Sincronizada 9F/3R Opción: PowrReverser 12F/12R |
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|---|---|---|---|---|
| Inversor | Opción: Electrohidráulico | |||
| Embrague; húmedo/seco | Seco Opción: Húmedo (PowrReverser) |
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| Transmisión ultralenta | --- |
| Tipo | De centro abierto | |||
|---|---|---|---|---|
| Salida nominal de la bomba | --- | |||
| Caudal disponible en una única VCS trasera | 60.2 L/min 15.9 gpm |
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| Caudal disponible en las VCS delanteras | --- | |||
| Número de válvulas de control selectivo (VCS) traseras | --- | |||
| Número de válvulas de control selectivo (VCS) centrales | --- | |||
| Número de válvulas de control selectivo (VCS) delanteras | --- | |||
| Control de la VCS con palanca | Opcional | |||
| Características hidráulicas auxiliares | --- | |||
| Control de la VCS | --- |
| Tipo de detección de carga del control de tiro del enganche | Mecánica | |||
|---|---|---|---|---|
| Válvulas de control remoto disponibles | --- | |||
| Categoría del enganche (denominación SAE) | Categoría 1 y 2 | |||
| Capacidad máxima de levante detrás de los puntos de levante | 1972.3 kgf 1398.3 kgf (a 610 mm) |
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| Capacidad de elevación en bastidor estándar | --- | |||
| Tipo de detección | Tensor central | |||
| Bloqueo del diferencial del eje trasero | --- |
| Categoría de la barra de tiro | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Carga máxima vertical | --- |
| Tipo | Estándar: 540/540E Economy rpm | |||
|---|---|---|---|---|
| Rpm del motor (a regímenes nominales de la TDF) | --- | |||
| Régimen de la TDF en modo económico | --- | |||
| Régimen de la TDF en reversa | --- | |||
| Disponibilidad de la opción de TDF de múltiples velocidades | --- | |||
| Disponibilidad de la opción de TDF sincronizada con el avance | --- | |||
| Accionamiento de la TDF | Mecánico Opción: Electrohidráulico |
| Categoría | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Energía eléctrica | --- | |||
| Capacidad de levante estándar | --- | |||
| Toma de fuerza (TDF) delantera | --- | |||
| Régimen de la TDF | --- |
| Tipo | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de reducción final | --- | |||
| Controles del diferencial | Mecánico (pedal) | |||
| Tipo de eje | --- | |||
| Frenos, tipo y control | Multidisco en baño de aceite | |||
| Bloqueo del diferencial trasero | --- | |||
| Carga nominal | --- |
| Tipo | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Bloqueo del diferencial del eje delantero | --- | |||
| Carga nominal | --- |
| Parte delantera | Estándar: 12.5/80-18 (DT) Opción: 280/70R16 (DT) |
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|---|---|---|---|---|
| Parte trasera | Estándar: 16.9-24 Opción: 340/85R24 |
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| Gama de trocha | --- | |||
| Radio de viraje con frenos | --- | |||
| Radio de viraje sin frenos | --- | |||
| Sistema central de inflado de los neumáticos (CTIS) | --- |
| Espaciado de banda de rodadura | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Tipo de transmisión | --- | |||
| Ancho de vía | --- | |||
| Rodillos intermedios | --- |
| Tipo | --- |
|---|
| Freno primario (freno de servicio) | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Freno de emergencia | --- | |||
| Bloqueo de estacionamiento | --- | |||
| Freno de tracción delantera | --- | |||
| Frenos del eje delantero | --- | |||
| Frenos de emergencia | --- | |||
| Frenos hidráulicos de remolque | --- | |||
| Frenos neumáticos de remolque | --- |
| Tamaño del alternador | 70 amp | |||
|---|---|---|---|---|
| Opciones de batería | --- | |||
| Faros de trabajo | --- | |||
| Tipo de bombilla del faro de carretera (halógeno, Zenon, LED) | --- | |||
| Tipo de bombilla de la luz de aviso giratoria (halógeno, Zenon, LED) | --- | |||
| Nivel de dB(A) de la alarma de marcha atrás | --- | |||
| Amperaje total de arranque en frío | --- |
| Estructura protectora antivuelco, OOS | Rígida–plegable–telescópica Plegable Plataforma–plana/tipo cabalgadura Semiplana Ubicación del cambio de marchas–consola/suelo Suelo --- |
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|---|---|---|---|---|
| Asiento | --- | |||
| Suspensión de la cabina | --- | |||
| Asiento del acompañante | --- | |||
| Pantalla | --- | |||
| Radio | --- | |||
| Volumen interior de la cabina | --- | |||
| Clasificación dB(A) | --- | |||
| Área acristalada de la cabina | --- | |||
| Clasificación de seguridad del vidrio | --- | |||
| Visibilidad delantera | --- |
| Distancia entre ejes | 2177 mm | |||
|---|---|---|---|---|
| Anchura total | --- | |||
| Longitud total | 3586 mm | |||
| Altura total | --- | |||
| Despeje de la barra de tiro | --- | |||
| Centro del eje delantero | --- | |||
| Peso aproximado de embarque, estación abierta, cabina | DT - 2670 kg |
| Peso de la máquina base | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Nivel de contrapeso máximo | --- | |||
| Peso máximo autorizado | --- |
| Volumen de aceite del cárter | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacidad del depósito de combustible | 95 L | |||
| Capacidad del depósito de fluido de escape diésel (DEF) | --- | |||
| Sistema de enfriamiento | 10.8 L | |||
| Sistema hidráulico y de la transmisión | 41.8 L Opción (PowrReverser): 43.5 L |
| Intervalo de cambio de aceite motor | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Intervalo de cambio del aceite hidráulico/de transmisión | --- | |||
| Intervalo de cambio del refrigerante del motor | --- |
| Cargadora | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Capacidad de levante a altura completa | --- | |||
| Altura de levante máxima | --- | |||
| Tipo de nivelación | --- |
| Guiado | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Telemática | --- | |||
| Diagnóstico remoto | --- |
| Preparación para AutoTrac | --- | |||
|---|---|---|---|---|
| Preparación para ISOBUS | --- | |||
| Entradas de video de CommandCenter | --- | |||
| Dispositivo antiarranque | --- | |||
| Clasificación de ladera | --- | |||
| Clasificación de ladera ascendente/descendente | --- | |||
| País de fabricación | Saltillo, Coah (México) |
| Fecha de recopilación | --- |
|---|
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Las características y especificaciones mostradas corresponden a una configuración básica del equipo, las imágenes de tractores con cabina son ilustrativas. Existen OTRAS CONFIGURACIONES disponibles para lo cual podrá contactar a su distribuidor más cercano.
El color verde y amarillo arriba reproducidos son una marca registrada de Deere & Company ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial bajo los registros 1229048 y 1229049.
