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使用与维修
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齿轮损坏原因分析
齿轮损坏的主要原因大致分为:磨损;起麻点、剥落、渗碳层碎裂;疲劳;撞击;波纹、起棱和冷变形。大多数齿轮的损坏是因为齿轮载荷过大,或者因不正确的换档或操纵离合器引起撞击或震动载荷。如果一个齿轮内部有缺陷,只有通过金相检查才能确定。

磨损
磨损是表面材料从齿轮上的去除。它可能是缓慢的,如划伤,或是迅速的,如擦伤。磨损有三种型式:
粘附磨损—由金属与金属接触,并且表面粘接到一起而后撕离所造成.原因可能是润滑油不足,或齿轮没有正确啮合。
磨料磨损― 由外界颗粒,如灰尘和砂粒造成。
腐蚀磨损― 由污染的润滑油或者添加剂产生的对齿轮表面的化学侵蚀。

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图1是一种粘附型磨损,可能的起因是润滑油不足,或是齿轮啮合不正确。

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图2 中齿轮齿面的中等磨损使工作的节线变 得清晰可见(箭头所指)。这种磨损是由于润 滑油中磨料引起的。

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图3 中齿轮因为润滑油不足在重压力下造成 金属与金属直接接触而产生刻伤。磨损表面上 的水平线是节线(箭头所示)。

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图4 中刻伤的早期阶段在齿轮上部显示出斑点 的渡霜似样式.损伤在这个阶段是轻微的。

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图5重的刻伤发生在节线以上和以下,通常损 伤会迅速发展致使齿轮不能使用。

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图6是一种磨料磨损。

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图7是一个特别严重的磨损,齿轮齿的大部分 已经由于润滑油中磨料颗粒的积聚而磨掉。

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图8是腐蚀磨损,由润滑油中的污染物或添 加剂引起的。

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