Filtros de Combustible
AR50041, el diseño de la caja de vidrio permite inspeccionar para detectar agua y contaminantes. La filtración en dos etapas proporciona el doble de medio de filtración de los recipientes de tamaño comparable. La primera etapa elimina la mayor parte de los contaminantes, mientras que la segunda etapa otorga protección adicional. Tiene capacidad para eliminar partículas de hasta 5 micrones. El AR50041 se cambia con facilidad ya que no se necesitan herramientas. No genera suciedad de conexiones roscadas.
AR86745, con una caja de acero resistente proporciona una mayor fuerza para aplicaciones de alta presión. La filtración en dos etapas proporciona el doble de medio de filtración de los recipientes de tamaño comparable. La primera etapa elimina la mayor parte de los contaminantes y la segunda etapa otorga protección adicional. También elimina partículas de hasta 5 micrones. El AR86745 se cambia con facilidad ya que no se necesitan herramientas. No genera suciedad de conexiones roscadas.
El
RE27091 también tiene una caja de acero irrompible. El medio de filtración es una nueva composición de microvidrio. Esta tecnología proporciona un increíble medio de 578 pulgadas cuadradas (0,37 metros cuadrados) para atrapar contaminantes. Esto elimina la necesidad de filtros de múltiples etapas dentro del sistema. Este elemento se instala de forma similar a los otros elementos de caja descritos anteriormente, sin herramientas y sin contaminación del sistema.
Algunas aplicaciones John Deere usan un
elemento de diseño de recipiente “enroscable”. Se encuentran disponibles para funciones finales y de agua/separador. Los Filtros Finales tienen un diseño vertical sin derrames que ofrece la misma capacidad que los filtros de caja. Se filtran partículas de hasta 5 micrones. Los elementos finales proporcionan un medio de filtración especial que elimina agua que luego se puede drenar del fondo del recipiente.
Los filtros de agua/separadores proporcionan capacidades de separación de agua excelentes y además eliminan contaminantes de 150 micrones y más grandes en el combustible.