|
|
| |  | |
Ett kraftprov som heter duga!
Den 19 oktober startade Johan Nordh sitt världsrekordförsök och undan gick det. Johan körde så det sprutade. Många hade slutit upp och kommit för att se honom i aktion. Man hörde en salig blandning av dialekter i åskådarskaran. Allt från den renaste skånskan till det bredaste dalmålet, så många har kommit långväga. Detta vill man inte missa!
Det var en fröjd att se Johan jobba, det flyt han hade. Kranen rörde sig hela tiden och innan den sista topbiten var kapad rörde sig maskinen i position för nästa träd. Ett under av effektivitet och koordination.
Produktionen var hög från start och hela vägen, natten igenom.
Stämningen bland åskådarna var god och alla var överens om att detta var en kul grej. Det fanns ingen som trodde att detta försök skulle bli normgivande för hur mycket en skördarförare ska producera. Bara för att Göran Kropp cyklat till Himalaya, bestigit berget och sedan cyklat hem, är det ju inget man kan förvänta sig att alla ska göra. Dessutom - i normal produktion har man pauser och andra naturliga stopp i samband med skiftbyten, underhåll mm. Alla som brukar åka bil under tidspress vet hur extremt mycket fortare man behöver åka för att kompensera ett stopp för tankning och så är det också i skogen.
Besökarna strömmade till i jämn takt och totalt sett har ungefär 300 personer bevistat tillställningen. En inbjudande brasa fanns och den behövdes, då den sista besökaren gick vid 5-tiden på morgonen, och den första kom vid 06:30 igen.
Även om det finns faktorer som gör att detta inte kan räknas som måttstock på hur mycket man ska producera måste man ändå beundra Johan Nordhs suveräna hantering av maskinen. Kranen rörde sig hela tiden och medan de sista längderna kapades rullade maskinen i position för nästa fällning. Visst kanske det finns förare som kan mäta sig med honom, men att hålla detta omänskliga tempo timme efter timme är otroligt. Skogen tog slut innan de 24 timmarna gått. Det visade sig att posten inte var fullt så mycket som Johan Nordh räknat med. Men han hade så god marginal att han definitivt hade klarat det mål han hade satt upp för sig själv.
Någon risk att detta ska bli norm för hur mycket man kan förvänta sig att en skördare ska producera fins inte. De flesta uppdragsgivarna har egna maskinparker och skickliga förare, så vet exakt vad som är möjligt under normal produktion.
Man ska därför ta detta för vad det är. Johan Nordh har, som tävlingsförare i div motorsporter, vanan att jaga tiondelar och en del moment som ingår i en normal arbetsdag fanns inte i detta försök.
Det man kan konstatera är dock att Johan Nordh tillhör landets främsta förare och att hans partner i detta försök, hans nya John Deere 1470D Eco III, är både pålitlig och mycket effektiv.
Det krävs nog 1470D:s styrka, smidighet och snabbhet för att ha en chans att komma upp i dessa produktionstal. Ett starkt aggregat och ett mätsystem som är snabbt nog är också en förutsättning.
|
|
|
|
