|
|
| |  | |
Выше производительность и меньше вреда природе: Концерн John Deere разработал новую серию харвестеров и форвардеров ECO III
Компания John Deere представляет модели харвестеров 1270D и 1470D - новую серию ECO III. Новые харвестеры ECO III оснащены двигателем PowerTech Plus, который соответствует нормативам третьего этапа (TIER III/ Stage III) по снижению токсичности выхлопа двигателей. Машины отличаются пониженным уровнем выхлопных газов и более высокой производительностью при малых эксплуатационных расходах. Серийный выпуск первых форвардеров ECO III John Deere 1710D начнется в августе 2006 года.
Двигатель John Deere 6090 Power Tech Plus
Сердцем новых лесных машин серии ECO III является двигатель John Deere 6090 PowerTech Plus, специально разработанный для труднопроходимой местности. Двигатель John Deere 6090 PowerTech Plus, соответствующий нормативу TIER III/ Stage III, обладает такими преимуществами, как наиболее экономичный в своем классе расход топлива, высокий крутящий момент, а также отличные показатели работы. Двигатели John Deere теперь имеют систему вторичного использования охлажденных выхлопных газов (EGR), передовую двухфазную систему контроля впрыска топлива, сниженную шумность при работе. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT)и четырехклапанная технология спообствует повышению мощности двигателя и улучшению реакции двигателя на изменяющуюся нагрузку.
Наименьшие обороты двигателя.
Лесозаготовительная техника серии ECO III имеет новое программное обеспечение Eco-Pull, которое оптимизирует обороты двигателя и передаточное число гидростатической трансмиссии для достижения желаемой скорости движения машины при наименьших оборотах двигателя. Eco-Pull автоматически включается при медленном движении по лесу, а также может быть задействовано при быстрой езде по ровной лесной дороге. Результат - низкий расход топлива, высокая производительность и комфортные условия работы оператора.
Улучшенная реакция двигателя на изменяющуюся нагрузку.
Новые харвестеры и форвардеры John Deere серии ECO III оснащены так называемой автоматической системой управления оборотами двигателя, работа которой сводится к следующему: если харвестерная головка или стрела машины не используются в течение заданного времени, то обороты двигателя автоматически снижаются. Оператор может задать срабатывание данной системы через 3-20 сек. Это удобно, к примеру, чтобы ответить на телефонный звонок. Как только работа харвестерной головкой или стрелой возобновляется, обороты двигателя автоматически увеличиваются. Данная система снижает уровень шума и потребление топлива двигателем, а следовательно, снижаются и эксплуатационные расходы.
"Дизель Года" и "Лучшие 100 продуктов года" - награды двигателя PowerTech Plus
В ноябре 2005 года John Deere 6090 PowerTech Plus был назван Лучшим Дизелем года специализированным европейским журналом Diesel, который на протяжении уже двадцати лет делает обзоры дизельных двигателей, выпускающихся по всему миру. Как отметило жюри, John Deere PowerTech Plus сочетает в себе преимущества современного дизеля (лучшую в своем классе экономию топлива, высокий крутящий момент, отличные показатели работы) при полном соответствии нормативу TIER III/ Stage III по снижению токсичности выхлопа двигателей.
Двигатель PowerTech Plus также вошел в сотню лучших товаров по рейтингу журнала Construction Equipment magazine, который ежегодно оценивает около 700 различных новых продуктов, и в прошлом году премия досталась разработке концерна John Deere. Эта награда создана, чтобы выделить производителей, внедряющих инновации и инвестирующих средства в исследования и техническое развитие.
Краткие технические характеристики John Deere 6090 PowerTech Plus:
- 9.0 л дизельный двигатель
- система рециркуляции охлажденных выхлопных газов (EGR)
- турбокомпрессор с изменяемой геометрией (VGT)
- четырехклапанная головка блока цилиндров
- передовая система впрыска топлива
- электронно-управляемый топливный насос
- система охлаждения поршней
- роликовые штанги толкателей клапанов
- коромысла толкателей клапанов с подшипником на контактной поверхности
- электронное управление муфтой включения вращения крыльчатки радиатора
- расширенные возможности диагностики двигателя
|
|
|
|
