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| Normative sulle Emissioni |
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La necessità di norme ambientali
Il Clean Air Act del 1990 ha attribuito all’Agenzia per la Protezione Ambientale (EPA) degli Stati Uniti la facoltà di regolamentare le emissioni delle macchine per impiego fuori strada, richiedendo all’ente di intraprendere uno studio sulle emissioni allo scarico dei motori per applicazioni fuori strada. Al termine dello studio, l’EPA ha concluso che i motori per impieghi fuori strada contribuiscono in misura significativa al mancato raggiungimento degli obiettivi previsti per l’ozono e/o il monossido di carbonio e ha quindi proceduto a sviluppare degli standard per la maggior parte delle categorie di questi motori. Il primo standard adottato dall’EPA per ridurre le emissioni fuori strada, noto come Tier 1, aveva lo scopo di ridurre immediatamente l’ossido di azoto (NOx) con un impatto minimo sulla macchina. Prima che il Tier 1 giungesse a completa attuazione, è stato avviato lo sviluppo delle fasi successive della normativa.
L’Unione Europea ha adottato, in fasi successive, normative simili in materia di emissioni, che vengono denominate “stage”. John Deere è in grado di soddisfare tutte le normative europee.
Gli standard sulle emissioni EPA Tier 3 vengono ora introdotti gradualmente per le macchine destinate ad impieghi fuori strada, come mostra la tabella sulle Normative EPA e UE in materia di Emissioni delle Macchine per Impiego Fuori Strada riportata a pagina 2. Ciò significa che le emissioni di NOx (ossidi di azoto) devono essere ridotte di almeno il 40%.
Trovare il giusto equilibrio.
I sistemi di seguito elencati permettono di mantenere i PM a livelli accettabili:
• Iniettori pompa elettronici (EUI) e sistema di iniezione common rail ad alta pressione (HPCR) che permette di aumentare la pressione di iniezione del carburante.
• Tenute sulle guide delle valvole e nuovo disegno dei segmenti dei pistoni atti a ridurre il consumo di olio.
• Turbocompressore di nuova concezione, studiato per ridurre i fumi in fase di accelerazione.
• Camera di combustione migliorata per massimizzare la miscela aria/carburante ed ottimizzare il processo di combustione, riducendo la quantità di emissioni.
Normative sulle Emissioni: 37-560 KW (50 - 750 CV)
John Deere si prepara a soddisfare le future normative sulle emissioni.
Sia l’EPA che l’UE hanno emesso standard molto severi in materia di emissioni per i futuri motori diesel destinati ad impieghi fuori strada. John Deere si sta predisponendo per soddisfare gli standard proposti, sviluppando ed applicando le tecnologie più appropriate per ottemperare alle normative Tier 4/Stage IV.
I motori PowerTech verso la normativa Tier 4/Stage IV.
La famiglia dei motori PowerTech ha costituito la base per lo sviluppo delle soluzioni adottate da John Deere in materia di emissioni, dalle prime normative fino alla realizzazione degli attuali standard. John Deere ha già iniziato ad esplorare varie tecnologie per la normativa Tier 4/Stage IV, tra cui nuove soluzioni per l’ottimizzazione del processo di combustione e nuovi sistemi di post-trattamento, che verranno applicati alle piattaforme Tier 3/Stage III A esistenti. In realtà, i motori John Deere PowerTech hanno già dimostrato di poter soddisfare i requisiti delle normative Tier 4/Stage IV ancor prima della loro entrata in vigore.
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![Normative sulle Emissioni: 37-560 KW (50 - 750 CV)](javascript:openDeerecomPopup("/region_ii/media/images/equipment/power_systems/info_center/emissions_information/standards/emissions_graph_it.jpg")){kind=link}