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Accessibilité simple.
Les tracteurs de la nouvelle série 5020 présentent une facilité d'entretien remarquable, même équipés d'un chargeur. Le capot monobloc bascule pour vous permettre d'accéder au filtre à air, à la batterie et à la grille du radiateur. Les points de service quotidiens, placés à hauteur d'homme, peuvent être vérifiés en quelques minutes sans qu'il soit nécessaire de soulever le capot. Les panneaux latéraux peuvent être rabattus pour accéder rapidement au moteur.

Votre productivité est accrue grâce à l’intervalle de vidange moteur porté à 500 heures. Réduisez ainsi le temps consacré à l’entretien quotidien et économisez de l’argent durant toute la vie de votre tracteur.
  • La batterie est placée devant le moteur pour permettre un accès facile et une ventilation efficace
  • La grille de radiateur protège le radiateur contre les débris afin de garantir un refroidissement efficace de celui-ci. La grille est escamotable pour faciliter le nettoyage
  • Le système d'arrivée d'air offre une capacité de nettoyage accrue. Le filtre peut être retiré et vérifié sans outils
  • Le niveau du liquide de refroidissement peut être contrôlé visuellement sans retirer le bouchon du réservoir. Il suffit pour cela de soulever le capot
  • Le contrôle du niveau d'huile s'effectue facilement même avec le chargeur monté
  • Le niveau d’huile hydraulique peut être vérifié sur l'indicateur visuel de niveau placé à l'arrière du tracteur
  • Le bouchon de réservoir est placé devant les marches sur le côté gauche du tracteur et est facilement accessible depuis le sol
  • Le filtre à gasoil est pourvu d'un tuyau d'évacuation et d’une purge destinés à empêcher toute obturation par l'eau ou des dépôts
  • Le réservoir du lave-glace est situé à l'arrière de la cabine pour un remplissage facile quand vous faites l’entretien quotidien
  • Les filtres à air de la cabine sont placés à droite et à gauche du toit ouvrant et sont facilement accessibles depuis les marches du tracteur. Leur entretien régulier vous assure un air frais et propre en permanence
  • Les fusibles de type automobile sont logés sous le compartiment de rangement latéral gauche. Il vous suffit de retirer la plaque d'accès pour les vérifier et les remplacer
  • Les graisseurs du pont avant moteur sont facilement accessibles et faciles à entretenir. Quelques coups de pompe à graisse suffisent avant de vous mettre au travail




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