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| Potencia inagotable. Sobresaliente fiabilidad y economía de combustible. |
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Motores más eficaces
- Potencias máximas de 245 a 360 caballos (97/68/CE)
- Con sistema de recirculación de los gases de escape (EGR) – tecnología demostrada en la automoción que mejora la economía de combustible, aumenta la fiabilidad del motor y reduce las emisiones.
- Hasta un 40 % de incremento de par.
- Hasta un 10 % de potencia extra.
- El sistema de inyección Common Rail de alta presión (HP-CR) asegura una respuesta instantánea a las variaciones de carga, que mejora la economía de combustible.
- El nuevo turbocompresor de geometría variable (VGT) aumenta el par motor disponible a bajo régimen, mejora la respuesta del motor y contribuye a mejorar la economía de combustible.
- El enfriador intermedio aire-aire mejora el rendimiento del motor y aumenta su eficacia.
- La bomba de combustible electrónica con purga automática contribuye a aprovechar plenamente el tiempo de uso del tractor.
Nuevo sistema de refrigeración
Ventajas del nuevo sistema de refrigeración. La transmisión del nuevo ventilador Vari-Cool ajusta automáticamente su velocidad a las necesidades de refrigeración del motor. Ello mejora la economía de combustible y aumenta la potencia de arrastre. Un nuevo ventilador de 767 mm proporciona mayor caudal de aire, alargando la duración del motor y aumentando el rendimiento.
El nuevo diseño del motor mejora la circulación de aire y contribuye a la refrigeración del motor. Observe como los deflectores situados debajo del capó dirigen el aire caliente hacia arriba, alejándolo de la cabina y del motor.
Esto significa que sale menos polvo de debajo del tractor, y que la cabina se mantiene más fresca. El aumento de la capacidad del sistema de refrigeración no afecta en absoluto a la visibilidad ni al radio de giro del tractor.
Un nuevo radiador, de mayor tamaño, mejora la capacidad de refrigeración del motor y se desplaza hacia el exterior para facilitar su mantenimiento o limpieza. Un enfriador del aire de admisión aumenta la densidad del aire que respira el motor y aumenta la potencia.
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