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| Nueva Serie de Tractores 8030 |
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John Deere presenta la nueva Serie de Tractores Serie 8030. Los nuevos modelos 8230 – 8330 y 8430, están específicamente diseñados para clientes que valoran la flexibilidad del producto para una infinidad de aplicaciones.
Ofrece innovaciones tecnológicas para un control preciso de la potencia, y prestaciones sobresalientes. Cada unidad es específicamente diseñada para ser el tractor de mayor durabilidad y confiabilidad de su clase.
Los tractores John Deere Serie 8030 son fáciles de operar, y disponen de potencia con un alto grado de eficiencia para las distintas aplicaciones.
Características
A continuación se describe una síntesis de las características principales de los tractores Serie 8030 que se suman a las de la Serie 8020 a la que reemplazan.
Nueva segmentación de la línea
Una segmentación sin precedentes provee un incremento de potencia para cada modelo de la Serie 8030.
Existen tres modelos en el rango de potencia motriz al volante comprendida entre 243 y 300 hp.
Mejoras en el diseño exterior
El diseño de capot basculante, con ángulo de ataque más pronunciado, está incorporado al sistema de enfriamiento del tractor. Permite una mejor visibilidad hacia delante, al mantenerse el diseño “cintura de avispa” y el ancho total del capot.
El techo de la cabina de operador ha sido rediseñada, para integrarla a las nuevas líneas del tractor.
Nuevo motor 9.0 L PowerTech™ Plus, de 24 válvulas
El nuevo motor 9.0 L PowerTech™ Plus con 4 válvulas por cilindro responde a un diseño completamente nuevo, utiliza la última tecnología en motores para entregar más potencia, más torque utilizable y reducir el consumo de combustible.
Entre sus características fundamentales se destacan:
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Turbocompresor de geometría variable (VGT) para un uso más eficiente del combustible y una rápida respuesta a la carga
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4 válvulas por cilindro mejorando el flujo de aire hacia los cilindros incrementando la eficiencia de la combustión
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Bomba de combustible eléctrica que purga automáticamente el aire de los conductos luego del reemplazo de los filtros de combustible
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Velocidad nominal a 2100 rpm
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Torque máximo a 1500 rpm; menor cambio en la velocidad de motor provee una respuesta más rápida a altas cargas
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Recirculación de gases de escape enfriados (EGR) para obtener una combustión más limpia, de acuerdo a las exigencias de control de emisiones, con mínimo impacto en la eficiencia del motor
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Menor nivel de sonoridad, mediante la incorporación de sistema de inyección piloto de combustible
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Mejoras en la eficiencia de operación con el sistema Vari-Cool™
Ventilador de velocidad variable
El sistema de enfriamiento de los tractores Serie 8030 y sistema de mando de ventilador patentado, reemplaza el sistema anterior de mando viscoso.
El ventilador y su mando son muy importantes para el control preciso del enfriamiento del motor ante los más variados requerimientos. “Control preciso” significa que el ventilador toma solamente la potencia necesaria para cada condición de trabajo específica.
El nuevo sistema no afecta el ancho del capot, para lograr la mejor visibilidad en su clase, mejorando la visibilidad hacia delante y la dispersión del flujo de aire para disminuir el levantamiento de polvo o suciedad del suelo.
Una parrilla de acceso de aire de mayor sección disminuye la velocidad del flujo de aire que ingresa al compartimiento del motor, reduciendo el ingreso y acumulación de paja y suciedad.
Transmisión PowerShift con controles electrónicos
Transmisión PowerShift de 16 marchas de avance y 4 de retroceso con controles electrónicos de “lazo cerrado” para una mejor calidad en los cambios de marcha.
La transmisión Powershift ha continuado su evolución. El nuevo sistema electrónico incorporado al tractor provee capacidad adicional de procesamiento de datos, que pueden ser utilizados para un cambio de marchas más efectivo.
La estrategia de cambios de marcha de “lazo cerrado” es un proceso con patente pendiente que utiliza nuevos sensores y programas en las unidades de control para mejorar la calidad de los cambios de marcha en prácticamente todas las condiciones operativas, aún cuando la TDP está en operación.
Una de las nuevas características del sistema es la habilidad para determinar cuánta potencia es consumida a través de la TDP, asegurando un cambio de marchas más suave.
Exclusiva consola CommandCenter™
Pantalla CommandCenter™. Provee una gran funcionalidad incluyendo, uso de combustible, ajuste del levante hidráulico (si tiene), funciones personalizadas, contadores e información sobre los sistemas del tractor.
Monitor de poste de cabina. Incluye tacómetro, nivel de combustible e indicador de temperatura de motor para una mejor visibilidad.
Mejor insonorización de la cabina, instrumentación y controles.
Atenuadores de sonido. En el techo de la cabina de cada tractor se incluyen atenuadores de sonido (flechas) desarrollados específicamente. Muchas otras áreas del tractor sufrieron modificaciones para reducir el impacto sonoro sobre de la cabina.
Caja para herramientas de fácil acceso en todos los tractores
Equipo estándar en todos los tractores de la Serie 8030.
Mayor integración con AMS
Se mejorado la integración de los productos de agricultura de precisión AMS al tractor. Nuevas conexiones para la instalación de receptores StarFire™ iTC, y conector de pantalla en poste de cabina.
Sistema hidráulico que mejora las prestaciones y eficiencia operativa
El sistema hidráulico ha sido refinado con mejoras importantes, según se detalla:
Eliminación de la bomba mecánica de funcionamiento continuo. / Mejor control de pérdidas de rendimiento por fricción. / La bombas hidráulicas integradas han sido rediseñadas. / Circuitos hidráulicos combinados. / Mejor respuesta y eficiencia en el funcionamiento de dirección y válvulas de control selectivo. / Menor esfuerzo para accionar la dirección con el tractor detenido o a bajas velocidades. / Caudal de aceite hidráulico de 166 litros. / Caudal máximo por cada válvula de control selectivo. / La vida útil del filtro de aceite hidráulico ha sido duplicada.
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